20GP
40GP
40HQ
手機(jī)網(wǎng)站 |
備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費(fèi) | RMB | 822.0 | 1260.0 | 1260.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
陽(yáng)明海運(yùn)是中國(guó)臺(tái)灣一家具有官方背景的大型海運(yùn)公司,成立于1972年12月28日,前身可追溯至1873年在上海成立的輪船招商局。之所以以“陽(yáng)明”為名,是取“陽(yáng)明”二字所具有的“日”、“太陽(yáng)”、“光明”之含義與紀(jì)念中國(guó)歷史的哲學(xué)家王陽(yáng)明,并有奉行王陽(yáng)明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 陽(yáng)明海運(yùn)與長(zhǎng)榮海運(yùn)、萬(wàn)海...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
510 | 970 | 970 | 11 | 2/4 | YML | ||||||
Huangpu到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)YML |
|||||||||||
HONGKONG | 325 | 675 | 675 | 6 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)WHL |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 380 | 760 | 760 | 6 | 6/7 | WHL | |||||
Zhuhai到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 275 | 520 | 520 | 9 | 5/7 | OOCL | |||||
Shunde到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
|||||||||||
LAEM CHABANG | 275 | 520 | 520 | 6 | 6/7 | OOCL | |||||
Foshan到Lat Krabang整箱海運(yùn)費(fèi)EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 480 | 710 | 710 | 7 | 1,3,5/1,3,5 | EMC |
8月16日,“海領(lǐng)匹諾曹(PINOCCHIO)”輪順利掛靠廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)三期碼頭,標(biāo)志著新加坡海領(lǐng)船務(wù)美國(guó)西岸直航航線ALX正式首航南沙港區(qū)。
陽(yáng)明海運(yùn)(YML)委托中國(guó)臺(tái)灣國(guó)際造船股份有限公司建造的10艘2800 TEU級(jí)集裝箱船將取得國(guó)際知名專(zhuān)業(yè)驗(yàn)船機(jī)構(gòu)ABS、DNV GL、BV及CCS認(rèn)證“智能船舶”,進(jìn)一步證明陽(yáng)明海運(yùn)在船舶數(shù)字化和智慧化的趨勢(shì)發(fā)展的先鋒。